2011. január 28., péntek

A jövő épülete: akadályok nélkül mindenkinek

Újgenerációs építészet: akadályok nélkül mindenkinek.

Manapság nagyon sokat hallunk az akadálymentesítésről. Erről a szóról talán a legtöbbünknek a közintézmények előtti rámpák, kapaszkodók, a liftekkel felszerelt épületek és a fővárosban cikázó alacsonypadlós buszok képe ugrik be.

De tényleg csak ennyiről szólna? Egy rendeletről, törvényről, ami a megkönnyíti a mozgáskorlátozott emberek mindennapjait vagy sokkal többet jelent ennél? Kukkantsunk be a jövő épületeibe!


Ebben a bejegyzésben a jövő új építészeti irányáról számolunk be nektek, amelyet a német Deutsches Architektenblatt oldalán találtunk Eszerint az akadálymentes építkezés már sokkal többet jelent, mint a mozgáskorlátozottak életét megkönnyítő átépítések, rámpák elhelyezése. A jövő épületeinél ugyanis természetes lesz, hogy akadálymentessé teszik mindenki életét.  Hiszen a „korlátozott” alatt nemcsak a kerekesszékkel közlekedőket értjük. Életünk során többször kerülhetünk olyan helyzetbe, amikor a legkevésbé válik kívánatossá a meredek lépcső vagy a csúszós padló. Gondoljunk csak a pici gyerekekre, a babakocsival közlekedő anyukákra, az idős emberekre, vagy mondjuk egy sportsérülés következtében átmenetileg gipszbe kényszerülő emberekre. A jövő építészete ezekre az élethelyzetekre, átmeneti vagy állandó mozgáskorlátozottságra, látás-és hallássérült emberek életének könnyebbé tételére fókuszál.

Ez a koncepció nemcsak Nyugat-Európában ismert, Magyarországon is egyre többen alkalmazzák, mint például Pandula András építészmérnök. A magyar építészeti nyelvben ismertté vált egyetemes tervezés alapelve, hogy otthonunkat hosszabb időtartamra (legalább 60-80 évre) építjük. Ezért fontos, hogy az minden használójának jelenlegi és jövőbeni, folyamatosan változó szükségleteit kielégítse. A lakáson belül a legnagyobb problémát általában a fürdőszoba és a konyha akadálymentes kialakítása jelenti. Előbbinél ügyelni kell pl. a helyigényre, a burkolatok csúszásmentesítésére, a berendezések akadálymentes használhatóságára (kapaszkodók stb.). A konyháknál figyelni kell a munkafolyamatokat követő funkcionális elrendezésre, a berendezések biztonságos és kényelmes használhatóságára. Ezen elvek alapján a lakások összes helyiségének kialakítását át kell gondolnunk, és az egyetemes tervezés elvét követve gondos tervezéssel kialakítanunk- olvashatjuk Pandula András és P. Farkas Zsuzsa könyvajánlójábanDe a már felépült házak esetében sem késő változtatni, néhány átalakítással ugyanis ezek is kényelmessé és biztonságossá tehetők. Az akadálymentes szó új értelmet nyer tehát és nemcsak a közintézmények átszabását jelenti majd, hanem a közeljövő alapvető építészeti kultúráját.


Az FSZK Tudástár projektjének egyik fő csapásiránya az akadálymentes tervezés. Reméljük az új képzéseknek köszönhetően hamarosan itthon is egyre több építész teszi magáévá ezt a szemléletet. Sokan csak a megnövekedett költségeket látják vagy úgy gondolják, hogy ami akadálymentes az feltétlenül csúnya is, pedig ez nem igaz! Csak egy kicsit nyitottabban, érdeklődőbben és együttműködően kell hozzáállni a témához. Az FSZK új képzéséről bővebb információkat találtok a projekt honlapján.

2011. január 20., csütörtök

2011 az önkéntesség éve

Az Európai Tanács 2009 novemberében hozott határozata alapján 2011 az Önkéntesség Európai Éve. Nagyszerű és akkor ez most mit is jelent?

Mi is az az önkéntesség pontosan?


Definíció 1: Az önkéntesség olyan tevékenység, melyet egyénileg vagy csoportosan, rendszeresen vagy alkalmanként, belföldön vagy külföldön a közös jó érdekében személyes akaratból végeznek anyagi ellenszolgáltatás nélkül

Definíció 2: Az önkéntes munka mások által ki nem kényszerített, el nem rendelt, nem kötelező, kifejezetten személyes akaratból született, közvetlen anyagi haszonnal nem járó (tevékenység), melyet egyénileg vagy csoportosan, rendszeresen vagy alkalmanként, belföldön vagy külföldön a közös jó érdekében végeznek anyagi ellenszolgáltatás nélkül.

Rendben, tehát segítségnyújtásról van szó. Ez nyilvánvalóan jó dolog, nem boncolgatjuk tovább, inkább nézzük meg hogyan indulhatunk el, ha önkéntesek szeretnénk lenni!

Egy kis linkgyűjtemény segítségnek:
  1. Online önkéntes adatbázis
  2. Az Önkéntesség Európai Éve hivatalos magyarországi honlapja
  3. Szintén az európai évhez kapcsolódó gyűjtő oldal: http://www.onkentes.hu
  4. Nonprofit Információs és Oktató Központ (NIOK) Alapítvány oldala, ahol nonprofit, civilekkel kapcsolatos híreket találtok.
  5. A NIOK Alapítvány adományportálja.
  6. A Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium civilekkel kapcsolatos oldala(Annak ellenére, hogy épp átalakítás alatt áll, még nem rossz első lépés.)

Ha valaki szeretne önkéntes munkát végezni a fogyatékos embereket segítő szervezeteknél, akkor elsőként az országos érdekvédelmi szervezeteket keresse meg, ott biztosan számos hasznos információhoz jut!
  1. Autisták Országos Szövetsége - http://aosz.hu/
  2. Siketek és Nagyothallók Országos Szövetsége - www.sinosz.hu
  3. Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége - http://www.mvgyosz.hu/
  4. Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége - http://meosz.hu/
  5. Értelmi Fogyatékossággal Élők és Segítőik Országos Érdekvédelmi Szövetsége - http://efoesz.hu/
  6. Siketvakok Országos Egyesülete: http://www.siketvak.hu/


2011. január 12., szerda

Téli sportok mozgáskorlátozottaknak

A múltkor már beszámoltunk Nektek arról a programról, amelyet amerikai feltalálók azért dolgoztak ki, hogy vak emberek is biztonsággal kormányt ragadhassanak.

Ma tovább szemezgettünk a világhálón az extrém sportok háza táján, így bukkantunk a német Handycap Alapítvány honlapjára. A szervezet rengeteg ötletet ad többek között arról, milyen sportok közül válogathatnak a mozgáskorlátozottak. Kerekesszékben sem kell ugyanis lemondani a legvadabb sportágakról, legyen szó hegymászásról, síelésről, curlingről vagy akár jégkorongról. (Nézzétek meg az ehhez kapcsolódó videót!) Aki szereti a sebességet, válassza a monosít, amely a nevéből is adódóan, egyetlen speciálisan kialakított carving sílécből áll. Az egyensúly megtartását a síbotokra erősített sítalpacskák segítik. A monosí azonban igen népszerű a nem mozgássérültek között is, akik mit sem törődnek a hagyományos síelők döbbent pillantásaival. Felmerülhet bennetek a kérdés, hogy mi a különbség a monosí és a snowboard között, hiszen ez utóbbi is egyetlen lécből áll. Igen ám, de míg a snowbordon oldalra fordulva állunk, a monosí esetében előre néz a felsőtest. (A monosí történetéről itt olvashattok.



Aki azonban inkább a biztonságosabb lesiklás mellett döntene, annak az ún. bi-sít ajánljuk, ahol a sportoló egy speciálisan kialakított léchez rögzített szerkezeten ül. Bár ez a variáció sokkal stabilabb, a kanyarodást ez kissé meg is nehezíti, így mindenképpen ajánlott felkérni egy kísérőt a szlalomozásnál.
A sík pálya kedvelői pedig barátkozhatnak a curlinggel vagy a jégkoronggal, amely a paralimpia legnépszerűbb számai közé tartozik.
Nem kell azonban az Alpokig utaznunk, hogy kerekesszékkel téli sportot űzhessünk. Magyarországon a Holtpont SE évek óta foglalkozik mozgássérültek síoktatásával és a Magyar Sí Szövetség is felvette soraiba a mozgáskorlátozott síelést. Hazai tehetségekben pedig nincs hiány, ezt bizonyítják a téli paralimpiákon elért sikerek (első síelőnkről, Navratyil Sándorról itt olvashatsz) és a Mozgáskorlátozottak Alpesi Országos Síbajnoksága, ahol a résztvevők több kategóriában, óriásműlesiklásban, műlesiklásban és összetettben is versenyre kelhettek.

2011. január 5., szerda

Vakon autót vezetni? Miért ne!

Tegnap volt a Braille-írás világnapja, ennek kapcsán mai bejegyzésünk a vak emberekhez kötődik.

Az amerikai vak emberek nemzetközi szövetségének weboldalán akadtunk a hírre, miszerint 2011. január 29-én Daytonaban vak vezetők számára is lehetőség nyílik az autóversenyzés izgalmait kipróbálni. Egészen pontosan egy – az Egyesült Államokban minden bizonnyal híres – autóverseny nyitó futamát megelőzően, az autóversenyzés rajongóinak ezrei előtt mutatják be új fejlesztésüket. A Blind Driver Challenge elnevezésű platform lényege, hogy a vak emberek is vezethessenek autót látó segítség nélkül, önállóan. Egyetemeket, fejlesztőket és feltalálókat vontak be a program kidolgozásába, mely jelenleg még csak prototípus formájában létezik.



A kihívást nem az jelentette a fejlesztőknek, hogy egy olyan autót készítsenek, ami szállítja a vak embereket. A cél az volt, hogy egy olyan nem vizuális alapú interfészt hozzanak létre, ami képes valós idejű információkkal szolgálni a vezetési kondíciókról és ezáltal lehetővé teszi a vak vezető számára, hogy saját képességeit használva reagáljon és biztonságosan manőverezzen egy autóval.

Nem áll Magyarországtól olyan távol a dolog, mint ahogyan most talán hiszitek! Nekünk is van vak autóversenyzőnk, egészen pontosan navigátorunk! Nézzétek meg a Karvai Sándorról készült videót a You Tube-on vagy olvassatok el egy cikket róla